Chủ Nhật, 26 tháng 11, 2017

Cắt bớt vỉa hè, bóp rào chắn nhằm "chữa bệnh" kẹt xe tại Hà Nội

Gần đây, trong nội thành Hà Nội thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Đặc biệt là các tuyến Nguyễn Trãi - Hà Đông và Cầu Giấy - Xuân Thủy. Đây là hai tuyến đường có các "đại công trường" xây dựng đường sắt trên cao đang thi công. Có những ngày, ùn tắc kéo dài 2 - 3 giờ đồng hồ quanh khu vực trên.

Để hạn chế vấn nạn ùn tắc giao thông mới phát sinh trở lại, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết Bộ GTVT đang phối hợp với UBND TP Hà Nội thực hiện các giải pháp đồng bộ.

Cụ thể, để giảm tải cho tuyến Nguyễn Trãi - Hà Đông và Cầu Giấy - Xuân Thủy, UBND TP Hà Nội đã phân luồng sang đường Lê Văn Lương hay đường Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Phong Sắc kéo dài. Tuy nhiên, theo ông Trường, không nhiều người dân đi sang các tuyến được phân luồng.

Ông Trường khẳng định dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành toàn bộ phần trụ và sắp thông hầm Thanh Xuân. Hiện chỉ còn xây dựng một số nhà ga nên đến cuối năm nay, tuyến đường này sẽ cơ bản hết ùn tắc.

UBND TP Hà Nội sẽ xén bớt vỉa hè, thu hẹp diện tích rào chắn công trường để tăng diện tích mặt đường tuyến Xuân Thủy - Cầu Giấy (Ảnh: Nguyễn Đức)

Đối với dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, hiện tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ở đoạn đường từ Đại học Quốc gia - Cầu Giấy.

Hiện TP Hà Nội đang tìm giải pháp để tiếp tục xén vỉa hè, mở rộng diện tích mặt đường, đồng thời yêu cầu các nhà thầu bóp lại diện tích phần rào chắn bằng tôn. Ông Trường cho rằng diện tích cho phần kiến tạo hiện vẫn còn khá lớn.

Thứ trưởng Bộ GTVT nói thêm: "Bên cạnh đó, chúng tôi cũng yêu cầu các nhà thầu thi công 24/24h để rút ngắn tiến độ. Trước đây dự kiến năm 2019 sẽ hoàn thành dự án thì bây giờ phấn đấu đến năm 2017 thực hiện xong".

Ở các điểm ùn tắc phát sinh khác, Bộ GTVT cho biết sẽ giải quyết bằng cách xây dựng cầu vượt. Ví dụ ngã tư Hoàng Minh Giám - Lê Văn Lương sẽ được làm cầu vượt để giải quyết nút ùn tắc này.

Ông Nguyễn Hồng Trường bày tỏ: "Bên cạnh các giải pháp kỹ thuật, chúng tôi cũng mong người dân khi tham gia giao thông có ý thức hơn. Chúng ta cũng cần chấp nhận tình trạng hạ tầng như hiện nay để dần dần hoàn thiện, có các phương án giải quyết triệt để".

Theo >>> Bớt vỉa hè, bóp rào chắn để "chữa bệnh" kẹt xe ở HN

Thứ Ba, 21 tháng 11, 2017

Malaysia lắp thí điểm rào chắn dạng xoay có thể cứu sống nhiều mạng người

Rào chắn dạng xoay này bao gồm những ống bằng thép, cao khoảng 40 mm và có những bánh xoay bằng nhựa ở giữa. Dự án lắp rào chắn dạng xoay đầu tiên đã được bước đầu tại đất nước thuộc cùng khối ASEAN với Việt Nam, đó là Malaysia. Theo giới truyền thông Malaysia, rào chắn dạng xoay này được lắp trên đường hầm hướng từ Subang Airport Road đi Federal Highway.

 

 

Rào chắn dạng xoay lắp trên đường hầm hướng từ Subang Airport Road đi Federal Highway của Malaysia.

Từ hôm 7/12 vừa qua, 100 mét rào chắn đã được lắp cho con đường này. Về sau, người dân Malaysia sẽ còn bắt gặp loại rào chắn này ở nhiều con đường khác trên cả nước.

Dự án lắp rào chắn xoay đã được Bộ Công trình Malaysia đệ trình lên chính phủ vào hồi tháng 10 năm nay. Công ty cung cấp rào chắn cho chính phủ Malaysia là ETI đến từ Hàn Quốc.

Rào chắn này bao gồm những ống bằng thép, cao khoảng 40 cm và có màu vàng bắt mắt. Nằm giữa các ống thép là những bánh xoay bằng nhựa.

Loại rào chắn này có khá nhiều tác dụng như hấp thụ các lực ảnh hưởng và hãm chiếc xe bị mất kiểm soát điều hành đang chạy với vận tốc lớn. Bên cạnh đó, rào chắn còn điều chỉnh quỹ đạo, không để xe tiếp tục đâm sang làn bên cạnh hoặc rơi xuống vực.

Theo tờ The Malay Mail, Bộ Công trình Malaysia mô tả dự án này như bước tiến tới tương lai cải thiện tiêu chuẩn an toàn giao thông đường bộ. Ông Datuk Seri Fadillah Yusof, Bộ trưởng Bộ Công trình Malaysia, cam đoan đường hầm hướng từ Subang Airport Road đi Federal Highway được chọn làm nơi lắp thí điểm vì đây là điểm đen của tai nạn giao thông do có những khúc cua gấp.
 
"Chúng tôi sẽ thống kê giám sát hiệu quả của rào chắn này trong vòng 3 tháng và viết báo cáo. Kể từ khi lắp rào chắn, không có vụ tai nạn nào xảy ra trên con đường này", ông Datuk Seri Fadillah Yusof cho biết. Cũng theo ông, công dụng của dự án rất lành mạnh và tích cực và rào chắn dạng xoay sẽ được lắp thêm ở những khu vực liên tiếp xảy ra tai nạn khác.

Ngoài ra, ông Datuk Seri Fadillah Yusof cũng tiết lộ Bộ Công trình Malaysia dự định sẽ cải sinh rào chắn dạng xoay từ tiêu chuẩn TL3 lên TL6 để có thể chịu được lực tác động của không ít chiếc xe nặng trên 3,5 tấn. "Chúng tôi muốn giảm thiểu số ca tử vong vì tai nạn giao thông. Chúng tôi chuẩn bị sẵn sàng thử những công nghệ mới để giảm số người chết vì tai nạn giao thông", ông Datuk Seri Fadillah Yusof phát biểu thêm.

Nguồn: Malaysia lắp đặt thí điểm rào chắn kiểu xoay có thể cứu sống hàng trăm ngàn mạng người

Thứ Hai, 20 tháng 11, 2017

Thiết lập rào chắn ở những hố sụt dưới chân đập thủy điện Hố Hô

Liên quan đến sự việc mở ra 8 hố sụt tại địa bàn xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, gần đập thủy điện Hố Hô, Sở Khoa học – Công Nghệ tỉnh Quảng Bình đã tiến hành kiểm tra, đồng thời đề nghị chính quyền địa phương hướng dẫn nhân dân làm rào chắn, tránh khu vực gần các hố sụt lún.
Vào đầu tháng 6 vừa mới rồi, tại địa bàn thôn Tân Đức 3, xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa xuất hiện thêm nhiều hố sụt lớn khiến nhiều người dân băn khoăn lo lắng. Trước sự việc này, Sở Khoa học - Công nghệ phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình cùng chính quyền địa phương đã thực hiện khảo sát, kiểm tra nguyên nhân.

Một trong những hố sụt tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa

Chiều 31/7, ông Nguyễn Đức Lý, Giám đốc Sở Khoa học – Công nghệ Quảng Bình cho biết, hiện tượng sụt lún nói trên không liên quan trực tiếp nối dòng chảy của sông Ngàn Sâu. Tuyến sụt lún đất nằm ngay trên đới đứt gãy nghịch theo hướng phía tây Bắc - Đông Nam với thành tạo đá gốc ở dưới là Đá vôi hệ tầng La Khê và gần bờ sông đoạn hạ lưu dưới đập hồ thủy điện Hố Hô.

Đây chính là 3 điều kiện thuận lợi cho sự phát triển quá trình Karst, tác dụng hòa tan, xâm thực của nước mưa và nước dưới đất đối với các thành tạo đá vôi thuộc hệ tầng La Khê. Nó tạo được những hang, hốc, hố Karst ở phía dưới lớp phủ trầm tích Đệ tứ, cùng sự ảnh hưởng xói ngầm cơ học của dòng ngầm trong các đứt gãy và khe nứt của đất đá, bởi vậy làm gia tăng quá trình xâm thực cơ học, mở rộng các khe nứt, các hang, hóc, hố ngầm và xảy ra sụt lún đất. Đây là một hiện tượng địa chất tự nhiên.

Hiện tượng đứt gãy tạo nên các vết nứt

Qua khảo sát điều tra và đo đạc tại thực địa, đoàn kiểm tra của Sở Khoa học - Công nghệ phát hiện tại khoanh vùng ruộng Vèng, nằm ở bờ hữu sông Ngàn Sâu, vùng hạ lưu đập nhà máy thủy điện Hố Hô thuộc thôn Tân Đức 3 có tất cả 8 hố sụt tạo thành tuyến không thường xuyên kéo dài theo hướng Đông Nam - Tây Bắc, gần song song với bờ sông và cách bờ sông trong khoảng 50 - 150 m, trong những số ấy có 2 hố mới xuất hiện và đang có dấu hiệu mở rộng thêm. Hố sâu nhất hiện nay là 4m, có đường kính 5m, các hố này cũng đã được người dân chở đất đá lấp lại.

 

Để bảo đảm an toàn an toàn cho người dân và gia súc, Sở Khoa học – Công nghệ tỉnh này đề nghị UBND huyện Tuyên Hóa, UBND xã Hương Hóa chỉ đạo Thôn Tân Đức 3 hướng dẫn nhân dân làm rào chắn, tránh khoanh vùng gần các hố sụt lún

Các hố sụt này nằm ở khu vực đất canh tác một vụ của người dân, chủ yếu là trồng ngô và nằm cách xa khu dân cư nên không ảnh hưởng đến nhà cửa hay tính mạng người dân.

Tuy vậy, Sở Khoa học - Công nghệ Quảng Bình cho biết khoanh vùng này sẽ còn tiếp tục bị sụt lún trong khoảng thời gian tới, các hố đã sụt lún đến một thời điểm lấp đầy các hố, hang, hóc ở phía dưới sẽ được tạm thời ổn định.

Để đảm bảo an toàn an toàn cho người dân và gia súc, Sở Khoa học – Công nghệ tỉnh này đề nghị UBND huyện Tuyên Hóa, UBND xã Hương Hóa chỉ đạo Thôn Tân Đức 3 hướng dẫn nhân dân làm rào chắn, tránh khu vực gần các hố sụt lún (kể cả gia súc), chờ đến khi nền đất ổn định mới có thể san lấp để tiếp tục canh tác.

Nguồn: Thiết lập rào chắn ở 8 hố sụt dưới chân đập thủy điện Hố Hô

Cách chăm sóc da cho các bạn nữ muốn “đẹp rạng ngời”

Nếu như muốn xinh đẹp rạng rỡ, bạn nhất định nên thực hiện đủ các bước chăm sóc da dưới đây. Chúng sẽ giúp bạn có một làn da đẹp không tỳ vết và đầy sức sống.

Bước 1: Dưỡng da với nước hoa hồng

Sau khi rửa mặt với nước ấm, bạn nên thấm đều nước hoa hồng lên da mặt. Dung dịch này có tính năng làm se khít lỗ chân lông, giúp da cân bằng độ PH tự nhiên. Mặc khác, nước hoa hồng sẽ bảo vệ làn da, loại bỏ thành phần clo, muối và các chất độc hại trong nước máy, giúp da cân bằng độ ẩm và hạn chế tình trạng khô ráp.

Bước 2: Thoa Serum săn chắc da

Thoa đều lên da mặt một lượng serum vừa đủ để các dưỡng chất thấm đều vào phía bên trong các tế bào da. Bạn hãy lựa chọn những serum phù hợp với làn da để đem lại tác dụng rất tốt. Có thể lựa chọn serum chứa nhiều peptide giúp da săn chắc, thành phần axit hyaluronic làm tăng mức độ ẩm cho da và vitamin C giúp da tươi sáng và trắng hồng rạng rỡ.

Bước 3: Đừng quên dưỡng ẩm

Sau khi thoa serum, bạn hãy dưỡng ẩm cho da bằng một lớp kem dưỡng tự nhiên. Bước này sẽ giúp da căng mịn, chống lại các tác nhân gây hại cho da từ bên ngoài như khói, bụi và các vi khuẩn có hại.

Hiện nay trên thị trường có khá nhiều loại kem dưỡng dành cho nhiều loại da khác nhau. Bạn nên lựa chọn sản phẩm phù hợp với loại da của mình. Nếu da nhờn, bạn tuyệt đối không nên dùng kem dưỡng ẩm dạng đặc, có tinh dầu. Bởi chúng sẽ làm tắc nghẽn lỗ chân lông, tích tụ bụi bẩn và gây hại cho da. Da nhạy cảm không nên dùng các sản phẩm có hương thơm để tránh gây kích ứng da.

Bước 4: Làm căng da mắt, chống thâm quầng

Đôi mắt là cửa sổ tâm hồn, vì thế chăm lo da mắt là một trong những công đoạn luôn luôn phải có khi trang điểm. Các loại kem mắt có tác dụng cung cấp nước, dưỡng ẩm, giúp vùng da mắt căng lên, hạn chế nếp nhăn và làm mờ vết thâm khá hiệu quả.

Bên cạnh đó, nhiều loại kem mắt có thành phần tinh chất giúp da thư giãn, tăng cường sự lưu thông các mạch máu, giảm sưng phù và giúp mắt hoạt động tốt hơn.

Bước 5: Kem chống nắng

Đừng quên thoa kem chống nắng trước khi ra đường bạn nhé! Bước này được các chuyên gia thẩm mỹ khuyến dùng để bảo vệ da tránh khỏi tia cực tím, tia UV hay các bức xạ mặt trời có khả năng gây hại cho làn da của bạn.

Hãy sử dụng các loại kem chống nắng có có chỉ số SPF cao, thoa đều lên da vào mỗi buổi sáng, dù trời nắng hay mưa, ban ngày hay ban đêm. Vì bất cứ thời điểm nào trong ngày, da bạn cũng có thể chịu ảnh hưởng bởi những tia bức xạ gây hại.

Trên đây chính là những bước chăm sóc da vô cùng hữu hiệu mà bạn không nên bỏ qua. Mỗi buổi sáng hãy dành ra 10 -15 phút chăm sóc da theo 5 bước trên, đảm bảo da bạn sẽ đẹp rạng ngời và trắng hồng lên trông thấy!

Nguồn: Biện pháp săn sóc da dành cho chị em muốn “đẹp rạng ngời”

Chủ Nhật, 19 tháng 11, 2017

TP.Hồ Chí Minh lắp đặt rào chắn vỉa hè: nguy hiểm đối với người cao tuổi, trẻ nhỏ

Việc vỉa hè trên 1 số tuyến phố ở TP. HCM được lắp rào chắn để ngăn chặn xe máy và các phương tiện khác lưu thông “chiếm” mất đường của người đi bộ đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Chuyên gia giao thông băn khoăn lo lắng những nguy cơ từ rào chắn này ảnh hưởng đến người già và trẻ em.

Theo chuyên gia giao thông thì chưa chỗ nào trên thế giới áp dụng cách gắn “barie”lên vỉa hè như ở TP HCM. Ảnh minh họa A.Huy

Không nhân rộng, chỉ làm điểm

Một số tuyến phố đã được lắp rào chắn trên vỉa hè tại TP. HCM như đường Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm... thuộc địa bàn phường Bến Nghé, quận 1. Số rào chắn này thực chất là các ống thép inox có đường kính khoảng 8cm được uốn cong hai đầu để cắm vào vỉa hè. Mỗi cụm rào chắn có 3 ống thép cắm so le nhau với khoảng cách chừng 80cm. Mục đích của việc cắm rào chắn này là để ngăn quán triệt xe máy, ô tô hay các phương tiện khác lưu thông trên vỉa hè. Việc gắn so le để giúp xe lăn của người khuyết tật có thể luồn lách đi qua. Trước đó, việc gắn rào chắn ngăn xe máy đã được áp dụng tại một số địa điểm như Công viên Tao Đàn, các đường 30/4, 23/9. Chính quyền địa phương sở tại cho rằng, giờ cao điểm giao thông trên địa bàn thường ùn tắc, nhiều người dân đã chạy xe máy lên vỉa hè. Việc gắn rào chắn là để ngăn hành vi này, bảo đảm người đi bộ, trong đó có các học sinh và du khách nước ngoài. Còn Khu quản lý giao thông đô thị hàng đầu (TP. HCM) cho rằng, hệ thống rào chắn có độ cao đủ để ngăn xe máy leo qua nhưng không ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại của người đi bộ. Đơn vị này sẽ không nhân rộng mô hình rào chắn nêu trên theo diện đại trà mà chỉ tập trung vào các tuyến cao điểm có vỉa hè hay bị xe máy lưu thông.

Việc 1 số tuyến phố nêu trên được lắp rào chắn đã nhận được ý kiến đa chiều từ dư luận người dân. Không ít ý kiến ủng hộ phương án này vì cho rằng không gia đi bộ được bảo đảm an toàn. Anh Võ Anh Hải, hướng dẫn viên du lịch tiếp tục dẫn khách tại quận 1, TP HCM cho rằng, việc gắn rào chắn giải quyết được vấn đề bảo đảm không gian cho người đi bộ, đặc biệt là khách du lịch trong nước và nước ngoài. Anh từng nhận được không ít lời phàn nàn của du khách lúc đến các tuyến phố vào giờ cao điểm. Giờ đây, vỉa hè nhiều tuyến phố bị “hô biến” thành nơi đổ bộ của dòng xe máy dài bất tận khiến việc lưu thông của du khách gặp khó khăn. Khi tiếp nhận được thông tin một số tuyến phố tại quận 1 được gắn rào chắn để ngăn xe máy, anh Hải cho biết đã bớt lo nếu dẫn khách trên những cung đường này. Theo anh, đây chỉ là giải pháp mang ý nghĩa tạm thời bởi nếu gắn chi chít rào chắn thì cũng trở nên mất mĩ quan và không tối ưu được sự lưu thông của người đi bộ.

Chưa thấy nơi nào trên thế giới làm vậy

Cạnh luồng ý kiến ủng hộ việc gắn rào chắn nêu trên cũng nhận được các ý kiến trái lập. Đa số ý kiến này cho rằng, việc gắn rào chắn với mục đích tối ưu hóa việc ngăn chặn xe máy leo lên vỉa hè để dành đường cho người đi bộ nhưng cũng mang đến nguy hại về tai nạn cho người dân. thường xuyên lưu thông trên đường Lý Tự Trọng, anh Bùi Đức Biên, nhân viên giao nhận của một cửa hàng điện thoại trên phố này cho biết việc gắn rào chắn về cơ bản ngăn được xe máy nhưng dễ gây ra tai nạn cho người đi bộ. Theo anh, nên cắm hệ thống cọc đứng theo kiểu so le với độ cao khoảng 70-80cm để người đi bộ dễ nhìn thấy, vừa ngăn được xe máy và không gây nguy hiểm cho người đi bộ.

Về việc áp dụng nêu trên tại TP.HCM, ngày 13/2, trao đổi với PV Báo GĐ&XH, chuyên gia giao thông, GS Bùi Xuân Cậy (Đại học GTVT Hà Nội) đưa quan điểm cho rằng chưa có ở đâu trên nhân loại áp dụng phương pháp nêu trên. Theo ông, việc xe máy hay các phương tiện phạm luật đã có chế tài xử phạt là Luật Giao thông đường bộ. GS Bùi Xuân Cậy lo ngại việc đảm bảo an toàn cho người đi bộ vì sợ vấp phải hệ thống rào chắn này gây tai nạn. Đối tượng ông lo nhiều nhất đó chính là người già mắt kém và trẻ em hiếu động. Ông đặt vụ việc, nếu gây ra tai nạn cho người đi bộ thì xử lý như thế nào?

Nguồn: TP.Hồ Chí Minh lắp rào chắn vỉa hè: nguy hiểm đối với người già, trẻ em

Thứ Sáu, 17 tháng 11, 2017

Các ưu điểm của công nghệ khiến đẹp không phải phẫu thuật

Không gây đau đớn hay để lại biến chứng, công dụng mau lẹ và dịch vụ đa dạng là những ưu thế của công nghệ làm đẹp không phẫu thuật đang được ưa chuộng.

Khi nhắc đến làm đẹp, phần lớn người thường nghĩ tới việc phẫu thuật thẩm mỹ như: tạo sống mũi dọc dừa, làn da căng mọng, đôi mắt to, đôi môi trái tim… Tuy nhiên, thành quả này và biến chứng của phẫu thuật thẩm mỹ cũng khiến rộng rãi người lo sợ, không dám tiếp cận hoặc mang tâm trí sợ đau, sẹo xấu, không hình dung được công dụng phẫu thuật… Vì vậy, sự xây dựng thương hiệu của phương thức làm đẹp không phẫu thuật thời gian nhanh được phái nữ đón nhận.

Dưới đây là những thế mạnh nổi bật của công nghệ làm đẹp này.

Dịch vụ làm đẹp đa dạng

Ngoài dịch vụ thẩm mỹ tạo hình như: bấm mí mắt, nâng mũi, độn cằm, căng da… công nghệ làm đẹp không phẫu thuật còn có thể thực hiện phương pháp trẻ hóa bằng laser với tương đối nhiều sóng laser như: youngskin 6.1, fractional…; tinh chất trẻ hóa; tế bào trẻ hóa…

Cách thức làm đẹp không phẫu thuật cho phép quý khách hàng kết hợp nhiều dịch vụ cùng lúc để tiết kiệm thời gian và chi phí như: vừa làm cho cằm, mũi và chắm sóc da hoặc làm mũi, căng da, mắt để khuôn mặt trẻ trung hơn.

 


Phương pháp làm đẹp không phẫu thuật cho phép kết hợp đa dạng dịch vụ cùng lúc để tiết kiệm thời khắc và chi phí.

Không sẹo, không biến chứng

Phương thức trẻ hóa và làm đẹp không phẫu thuật không tác động ảnh hưởng sâu vào bên trong, không can thiệp vào xương, cắt da gây chảy máu, phải đảm bảo tổng thể toàn bộ bề mặt, không ảnh hưởng hay để cho thay đổi kết cấu da.

Do không xâm lăng, không can thiệp dao kéo nên sự việc chảy máu, biến chứng, ảnh hưởng sức khỏe được tránh tối đa. Khi lựa chọn cơ sở uy tín, chất liệu thực hiện, và kỹ thuật an toàn thì khách hàng có thể yên tâm và đạt hiệu suất may mắn.

Làm đẹp không phẫu thuật tầm thường thực hiện bằng laser, chất khiến cho đầy, tinh chất thiên nhiên, không qua bất kỳ hành động hay kỹ thuật cắt, rọc, khâu vết thương cần không đau và không để lại sẹo.

Tiết kiệm thời gian và chi phí

Với cách thức khiến đẹp không phẫu thuật, bạn không phải tốn hàng giờ nằm trên bàn phẫu thuật hay mất hàng tuần để chăm sóc, dưỡng thương và phục hồi sức khỏe. Bạn có thể sinh hoạt bình tầm thường và cân đối thời điểm cho các công việc khác.

Bên cạnh đó, chi phí cho các dịch vụ làm đẹp không phẫu thuật cũng thấp hơn so với phẫu thuật thẩm mỹ.

Tác dụng lâu dài

Bạn có thể thấy được hình dáng cái mũi, cái cằm, đôi môi hay cảm nhận làn da thay đổi nhanh bằng việc tiêm filler, chất tạo hình thẩm mỹ chỉ sau 15 – 30 phút hoặc liệu trình điều trị khoảng 45 phút.

Tạo hình khuôn mặt V-line không phẫu thuật cho công dụng ngay sau khi thực hiện.

Làm đẹp không phẫu thuật cho kết quả nhanh chóng phải khách hàng công nghệ này có thể thấy sự thay đổi của chính mình khi kết thúc dịch vụ. Khi hài lòng với kết quả này, người sử dụng dịch vụ có thể lựa chọn phẫu thuật thẩm mỹ và nghệ thuật với tỷ lệ tương xứng để dauy trì công dụng lâu dài hơn

Những phương pháp làm cho đẹp không phẫu thuật dùng ảnh hưởng tác động của laser, tinh chất, liệu trình điều trị và bổ sung, phân phối dưỡng chất cho da và cơ thể. Việc chăm sóc từ gốc, tái phục sinh tế bào, giảm quá trình lão hóa từ bên trong sẽ giúp người dùng trẻ dài lâu.

Nguồn: Điểm danh các ưu điểm của công nghệ khiến đẹp không cần phẫu thuật

Đường tới nhà ngập sắc hoa của nàng dâu Việt ở trên đất Nhật

Nếu có dịp đi ngang qua ngôi nhà của gia đình chị Quỳnh ở Nagoya Shi, nước Nhật, nhiều người sẽ bị thu hút ngay lập tức bởi lối vào xinh xắn với nhiều loại hoa - chẳng khác nào một công viên hoa cỏ. Nhờ hệ thống chậu trồng nhiều tầng và giò treo, nên dù lối đi khá hẹp, chị Quỳnh vẫn có thể làm đỏm thêm cho khoảng không gian sống của gia đình.

 

Tổng diện tích vườn của gia đình chị Quỳnh khoảng 30m2 gồm cả mặt trước và mặt bên hông ngôi nhà. Mặc dù, phần lớn được chị dùng để trồng rau sạch bổ sung cho bữa ăn của gia đình, chỉ một ít để trồng hoa. Góc nhỏ này để chị thư giãn, nghỉ ngơi và thỏa mãn niềm đam mê hoa cỏ của mình.

 

Khu vườn hoa nhỏ trước nhà điểm sắc thêm cho không gian sống, cũng là nơi chị Quỳnh ngồi nghỉ ngơi thư giãn những lúc rảnh rỗi

 

 

Đường vào nhà không rộng lắm nên những chậu hoa được xếp gọn một bên, cũng tương tự được chia thành nhiều tầng để tối đa số lượng chậu trồng

 

 

Chị chọn các loại hoa trồng theo mùa để có chất lượng và năng suất cao nhất. Hoa hồng sa mạc "nở" rộ khi trời đông lạnh

 

 

Hoa tiên ông, hay còn được gọi là lan hương lên bùng cháy rực rỡ sau vài tháng giâm củ

 

Nhưng trong vô vàn các loài hoa, chị Quỳnh dành tình yêu lớn nhất cho loài hoa Tulip

 

Trong vườn nhà, có vô số loại tulip đủ sắc màu từ vàng, đỏ, hồng cho đến các kiểu cánh đơn, cánh kép

 

 

Thông thường, vào độ cuối tháng 10 đầu tháng 11, chị sẽ mua củ về ủ vào đất. Khoảng giữa tháng 2, đầu tháng 3, cây sẽ đâm chồi. Lúc này cần bổ sung thêm vitamin cho cây để đảm bảo cây ra nhiều hoa và hoa to.Tới tháng 4, cây sẽ ra hoa.

 

Một chậu dài nhà chị Quỳnh trồng được 10 củ.

 

Năm nay, vườn nhà chị Quỳnh trồng hẳn 100 củ hoa Tulip tại vườn nhà

 

 

 

Loài sen hồng đẹp thanh tao trong vườn nhà con gái Việt trên đất Nhật Bản

 

 

Giàn dạ yến thảo trồng chậu khoe sắc trước nhà

 

 

Cây hoa anh đào bonsai khoe sắc thắm

 

Chị Quỳnh hóm hỉnh chia sẻ: "Sáng hôm nay ra vườn hái được một mớ hoa cúc vô cúng Rằm. Nhiều lúc nghĩ trồng hoa vừa tạo được niềm vui cho mình vừa đem đến không gian sống tươi vui cho gia đình và còn đỡ tốn kém chi phí mua hoa hàng tháng. Trồng có mấy chậu hoa cúc thôi, mỗi chậu 1 màu mà xài từ năm ngoái tới năm nay vẫn chưa hết."

 

 

11 chùm hoa Cẩm Tú Cầu ra hoa rực rỡ sau một năm chăm lo

 

 

Khu vườn giúp chị Quỳnh quên đi sự ồn ào náo nhiệt của cuộc sống và quay về với thiên nhiên. Chỉ khi sống chậm lại mới có thể cảm nhận rõ được giá trị cuộc sống chung quanh ta

Theo Đường vào căn nhà tràn ngập màu hoa của nàng dâu Việt Nam trên đất Nhật Bản

Thứ Ba, 14 tháng 11, 2017

Mặc dù không thi công cũng rào chắn, đường càng tắc!

Hà Nội có 5 con đường ra vào thành phố, bình thường đã quá tải từ 6-7 lần giờ lại thêm các công trình thi công quây rào chắn thì giao thông sẽ càng ùn tắc.

Không thi công vẫn rào đường

Tại Hội nghị Thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội sáng ngày hôm nay, ông Trần Đăng Hải, Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội chỉ rõ 2 con phố Phố Nguyễn Trãi và Cầu Giấy - Xuân Thủy có 1 số vị trí đơn vị xây đắp rào chắn gây ùn tắc. Có vị trí trên tuyến phố Xuân Thủy - Cầu Giấy (Dự án Nhổn - Ga Hà Nội) không thi công nhưng vẫn rào chắn đường!


Kết quả hình ảnh cho giao thông hà nội

Giao thông Hà Nội quá tải 6-7 lần.

Ông Lê Huy Hoàng, Phó giám Ban QLDA đường sắt đô thị Hà Nội giải thích Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội phải chờ chuyển bước theo quá trình kỹ thuật chứ không phải cứ quây rào lại rồi không thi công.

Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho rằng lý do ông Hoàng đưa ra chỉ là “ngụy biện” vì ngoài hai vị trí trước số nhà 74 và 76 Cầu Giấy rất ít thi công thì tại vị trí trước cổng ĐH Sư phạm Hà Nội thậm chí một thời điểm dài không thi công.

“Nếu chưa thi công thì phải tháo rào, hoặc rào sát lại để người dân lấy chỗ đi lại. Không thể cứ rào rồi để đấy, trong khi dân không có đường đi”, ông Thắng yêu cầu.

Trưởng phòng CSGT cũng nói rõ, giờ đây trên địa bàn TP có 23 điểm các công trình đang thi công không có người phân luồng 24/24 và việc này cần được được chấn chỉnh ngay để đảm bảo an toàn an toàn cho người tham gia giao thông mỗi khi đi qua khoanh vùng này.

Ngoài ra, dự án nhà ga La Thành - Hoàng Cầu (Dự án đường sát trên cao Cát Linh - Hà Đông) được phép rào chắn nhưng quy trình thi công chậm và chấp hành chưa nghiêm, dù Thanh tra đã lập 3 biên bản xử lý vi phạm. Tới đây Ban QLDA đường sắt (Bộ GTVT) sẽ yêu cầu đơn vị thi công bố trí thêm người tổ chức phân luồng trong giờ cao điểm.

Quá tải 6-7 lần, giảm xe buýt nơi ùn tắc nhiều

Đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết, hiện nay Hà Nội có 5 tuyến đường trọng điểm ra vào thành phố, bình thường đã quá tải từ 6-7 lần, giờ lại thêm các công trình thi công quây rào chắn thì giao thông TP sẽ càng trở nên ùn tắc.

Để giảm ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm, ông Thắng cho rằng rất cần phải tính tới việc giảm chuyến đi của xe buýt vào các tuyến đường thường xuyên ùn tắc, nhất là 2 con phố Nguyễn Trãi , Xuân Thủy - Cầu Giấy.
Đồng tình quan điểm, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho rằng, thay vì 5 phút chuyến xe buýt đi qua đường Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Xuân Thủy như hiện nay, cần phải tính tới giãn thời điểm lên 10-15 phút/chuyến vì xe buýt chiếm diện tích lớn, giờ cao điểm dễ gây ùn tắc.

Ông Vũ Văn Viện cho rằng, trong điều kiện giao thông Hà Nội đang quá tải như hiện nay, thì ý thức chấp hành tốt luật giao thông đường bộ của người dân cũng sẽ giúp giảm ùn tắc hơn. “Hà Nội chỉ có thể giải quyết được ùn tắc giao thông khi chúng ta có văn hóa nhường nhịn khi tham gia giao thông”, ông Viện nói.

Nguồn >>> Dù không làm đường vẫn rào chắn, đường càng tắc!

Thứ Ba, 7 tháng 11, 2017

Làm cách nào để gửi hàng đi Mỹ nhanh chóng?

Làm thế nào để gửi hàng đi Mỹ nhanh nhất là câu hỏi mà nhiều cá nhân, doanh nghiệp khi bắt đầu sự nghiệp bán hàng đặt ra. Khi đã có đơn hàng cần chuyển đi Mỹ, bạn sẽ vô cùng băn khoăn làm sao để chuyển hàng đúng hẹn và đảm bảo được chất lượng hàng hóa cho Khách hàng ở tận phía bên kia của địa cầu? Bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn có cái nhìn tổng quan và tìm ra giải pháp thích hợp nhất cho cửa hàng hay doanh nghiệp của mình.

Gửi hàng đi Mỹ thường mất bao lâu?

Việc gửi hàng đi Mỹ nhanh hay chậm dựa vào vào nhiều yếu tố khác nhau liên quan đến chính cách vận chuyển bạn lựa chọn và mẫu sản phẩm bạn cần gửi. Nếu bạn gửi hàng đi Mỹ từ các thành phố lớn ở Việt Nam như Hà Nội, HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Khánh Hòa thì sẽ chỉ mất thời gian ngắn để chuyển tới những thành phố lớn của Mỹ. Còn đối với những loại sản phẩm cồng kềnh, trọng lượng lớn hay hàng hóa đặc biệt được vận chuyển bằng đường biển thì thời gian có thể lâu hơn gấp nhiều lần.

Vì vậy, tùy thuộc vào gói cước và dịch vụ bạn lựa chọn, hàng hóa được ship đi Mỹ sẽ có các mức thời gian như sau:

  • Chuyển phát nhanh đi Mỹ, sử dụng hình thức vận chuyển đường hàng không, địa điểm nhận hàng là các thành phố lớn: thời khắc từ 3-5 ngày.
  • Chuyển hàng đi Mỹ tiết kiệm: thời điểm từ 6-7 ngày.
  • Chuyển hàng đi Mỹ hỏa tốc: tối đa 2 ngày.


Mặc dù thời gian vận chuyển trên chỉ là mức thời điểm tham khảo, nó còn phụ thuộc tương đối nhiều vào đơn vị vận chuyển bạn lựa chọn, hàng hóa bạn gửi đi Mỹ và chi phí bạn có khả năng bỏ ra.

Kết quả hình ảnh cho CHUYỂN HÀNG ĐI MỸ

Những chú ý để gửi hàng đi Mỹ nhanh nhất

Như đã nhắc tới ở bên trên, việc nhanh hay chậm khi gửi hàng đi Mỹ còn dựa vào nhiều vào yếu tố hàng hóa, luật XNK của Mỹ . Vì vậy, khi gửi hàng đi Mỹ bạn cần để ý những điểm sau:

Trước hết cần tìm hiểu kỹ danh mục hàng hóa cấm nhập cảnh vào Mỹ. Danh mục này thường trùng với danh sách cấm của quốc tế. Bạn có thể tham khảo trên internet hoặc nhờ luật sư hỗ trợ tư vấn.

Thứ hai là phải đảm bảo đóng gói kiện hàng cẩn thận, đúng tiêu chuẩn. Với những sản phẩm là quần áo, đồ dùng gia đình bạn để ý mỗi kiện hàng không nên quá 30kg. Hàng thực phẩm khô thì mỗi kiện hàng không quá 20kg. Việc đảm bảo an toàn độ đóng gói hàng hóa cẩn thận sẽ tránh việc phải xử lý sự cố khi vận chuyển gây mất thời gian.

Thứ ba đó chính là phần địa chỉ của người nhận. Bạn cần lưu ý phải ghi đầy đủ Họ tên người nhận theo đúng giấy tớ tùy thân, không ghi biệt danh vì khi nhận hàng khách hàng của bạn cần phải đối chiếu với nhân viên vận chuyern bằng giấy tờ cá nhân. địa chỉ của khác hàng cũng rất cần phải ghi rõ từ thông số bé nhất và số điện thoại của người nhận. Bạn cũng cần phải ghi rõ mã bưu chính của Mỹ trên bao bì hàng hóa của mình.

Chọn cách vận chuyển hợp lý và nhanh nhất

Điều quạn trọng nhất để chuyển hàng đi Mỹ nhanh nhất là bạn phải chọn được cách vận chuyển và đơn vị vận chuyển hợp lý về chi phí và thời gian. Nếu đơn hàng của bạn dưới 300kg bạn hãy chọn cách vận chuyển bằng đường hàng không còn nếu đơn hàng trên 300kg rất tốt bạn nên chọn vận chuyển bằng đường  biển sẽ tiết kiệm được chi phí hơn rất nhiều.

Nguồn: Cách để gửi hàng đi Mỹ nhanh nhất?

Thứ Hai, 6 tháng 11, 2017

Dịch vụ shipper chuyên nghiệp với một số tiêu chuẩn đánh giá

Dịch vụ shipper hàng ngày nay đã trở nên quá rất gần gũi khi kinh online phát triển như vũ bão như ngày nay. Dịch vụ shipper chuyên nghiệp chính là yếu tố chính làm nên chất lượng dịch vụ giao hàng.

Sự cần thiết của dịch vụ shipper chuyên nghiệp

Sự phát triển như vũ bão của nền kinh tế, mọi người luôn lập cập trong cuộc sống mưu sinh, mọi phút giây đều trở nên quý giá, mọi người làm việc luôn hướng đến sự nhanh chóng và tiện lợi. Cuộc sống bận rộn, tất bật khi người ta không có thời điểm trực tiếp để mua các món hàng mình yêu thích.  Còn điều gì khác bực bội hơn chỉ vì sự lờ lững, không bài bản và chuyên nghiệp của dịch vụ shipper của những cửa hàng nhỏ lẻ mà khách hàng phải chờ đợi mòn mỏi, hết ngày nay sang ngày khác, hẹn rồi thất hẹn.

Thời đại công nghệ thông tin phát triển, các cửa hàng bán hàng online mọc lên như nấm thì tốc độ và chất lượng chính là yếu tố đưa ra quyết định đến sự lựa chọn mua hay không mua của khách hàng. Liệu có khách hàng nào có khả năng mua hàng lại lần 1 khi đặt 1 thỏi son yêu thích của 1 shop nội thành mà tận cả tuần mới có hàng, khi có hàng thì không giao hàng luôn để đển ngày hôm sau, do họ không có nhân viên shipper riêng lại không sử dụng dịch vụ ship bên ngoài.

Chỉ vì không ship kịp hàng, không  có dịch vụ shipper chuyển nghiệp dẫn đến giao hàng đúng thời gian cho khách. Điều đó ảnh hưởng rất cao đến lợi nhuận của các cửa hàng online. Chính vì như thế chúng tôi đã điều tra và nghiên cứu cho Thành lập và hoạt động dòng dịch vụ ship chuyên nghiệp và bài bản nhất bây giờ.

Dịch vụ shipper cần bài bản và chuyên nghiệp

Khi khách hàng đến trực tiếp người mà khách hàng tiếp xúc chính là các nhân viên bán hàng nhưng khi mua hàng online thì đối tượng mà người tiêu dùng hàng tiếp xúc nhiều nhất chính là nhân viên shipper. Dịch vụ shipper chính là bộ mặt của các cửa hàng giờ đây.
Shipper chuyên nghiệp và bài bản luôn đúng hẹn
Sẽ đáng tiếc như thế nào nếu bạn mất 1 khoảng thời điểm và công sức trong việc thuyết phục khách hàng sử dụng sản phẩm của cửa hàng để rồi so dịch vụ shipper chậm chễ, thái độ của nhân viên giao hàng không tốt, khiến cho khách hàng khiến cho khách hàng phật ý và từ chối sử dụng dịch vụ thì điều đó thực sự đáng tiếc. Coi như hoàn toàn công sức, thời điểm thuyết phục và vận chuyển hàng là công cốc. Không chỉ là mất đơn hàng đó mà “ tiếng xấu đồn xa”, sau khi khi không hài  lòng về dịch vụ kèm theo đó là những phản ứng tiêu cực lên fanppage mà khi các khách hàng khác nhìn vào sẽ ảnh hưởng rất to lớn đến uy tín của Shop.

Nói thế để bạn hiểu được tầm quan trọng của dịch vụ shipper chuyên nghiệp. Một dịch vụ ship chuyên nghiệp cần phải hội đủ những yếu tố “ nhanh – gọn – chính xác”, lấy sự hài lòng của khách hàng làm tôn chỉ chuyển động. Khi nhận hàng, Shipper bài bản và chuyên nghiệp cần khẳng định khoảng đường đi của mình đến khách hàng sao cho ngắn gọn nhất, đáp ứng được yếu tố thời gian, ngoài ra, chất lượng hàng hóa khi đến tay khách hàng vẫn luôn luôn được đảm bảo an toàn ở mức hoàn thành.

 Dịch vụ giao hàng bài bản và chuyên nghiệp cần đảm bảo những yếu tố gì

Dịch vụ shipper chuyên nghiệp cần bảo đảm yếu tố nhanh-gọn-chính xác tuyệt đối. Nhân viên phục vụ không chỉ cần được đào tạo bài bản về nghiệp vụ, chuyên môn cần thiết mà còn cần được đào tạo các kỹ năng mềm.

Khách hàng chắc chắn sẽ có tâm trí giận dữ khi nhận hàng từ 1 nhân viên có thái độ cau có, cáu kỉnh, nói năng cộc lốc với khách hàng hàng, thái độ khinh khỉnh khi khi khách hàng . Không chỉ dịch vụ Shipper mà bất kỳ dịch dịch vụ nào cũng không thể chấp nhận 1 nhân viên phục vụ mà thái độ Ship hàng miễn cưỡng, cau có..
Đối với 1 shippper bài bản và chuyên nghiệp, 1 nụ cười trên môi, nói năng niềm nở, lễ phép với khách hàng là điều tiên quyết của sự hài lòng của khách hàng.

Trên thị trường bây giờ có nhiều các cơ quan cung cấp dịch vụ shipper nhưng đáng tiếc khi khâu đào tạo tài năng mềm cho shipper chưa được quan tâm đào tạo, đặc biệt là nhân viên của nhà hàng trực tiếp làm dịch vụ giao nhận, do phải miễn cưỡng phải ship hàng ảnh hưởng trực kế tiếp uy tín của shop.

Nguồn: Dịch vụ shipper chuyên nghiệp với những tiêu chuẩn đánh giá

Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Mướn xe tải vận tải hàng hóa bằng container

Muốn thuê xe tải vậnchuyển hàng hóa nhưng chưa biết lựa chọn xe tải như thế nào? Nếu thuê xe tải đi đường dài thì nên chọn thuê loại xe nào? Giá cước tính như thế nào? …

Nếu bạn cũng đang có những thắc mắc như vậy thì hãy tham khảo qua bài viết dưới đây cùng chúng tôi nhé.

Thuê xe tải vận chuyển có nhiều lựa chọn khác nhau tùy thuộc vào cân nặng hàng hóa, cự ly vận động và di chuyển xa hay gần mà bạn chọn dịch vụ thuê xe phù hợp. Với mỗi dòng xe vận tải không giống nhau thì chi phí cho mỗi chuyến hàng cũng không giống nhau.

Thuê xe container.

Lúc bấy giờ trên thị trường có không ít loại container được xây dựng theo kết cấu khác nhau để phục vụ cho nhu cầu trở thành xe tải vận chuyển hàng hóa hay làm container văn phòng, nhà ở, khách sạn

Riêng xe container được cấu tạo riêng lẻ gồm phần động cơ, cabin, chassis và phần thùng container riêng lẻ để tiện nghi cho quy trình vận chuyển. KHi thuê xe container vận chuyển sẽ giúp bạn tiết kiệm số lần chuyên chở hàng hóa, tiết kiệm sức lao động cũng tương tự thời gian bỏ ra để bốc dỡ hàng hóa. Với mỗi chuyến hàng vận chuyển đi xa xe container có thể vận chuyển khối lượng lên đến hàng chục tấn nên rất có khả năng giúp doanh nghiệp của bạn phân bố hàng hóa từ Bắc chí Nam một cách thuận lợi nhất.

Ngoài ra bạn có thể thuê các loại container làm kho bãi cất giữ hàng hóa bảo đảm an toàn và còn tiết kiệm diện tích. Khi cần vận chuyển có khả năng vận chuyển cả container mà không phải tốn công bốc xếp hàng.

Ngoài xe container ra thì để thuê xe tải vận chuyển bạn có thể lựa chọn các loại phương tiện khác như là:

Thuê xe tải

Xe tải là các dòng xe chuyên dụng để vận tải hàng hóa, do các tài xế có kinh nghiệm cầm lái nên họ sẽ biết cách xếp hàng hóa, giao nhận hàng tại các kho bãi, cảng biển đi đến nơi người nhận. Bạn có thể bàn giao tất cả hàng hóa cho tài xế xe tải vận chuyển và yêu cầu họ phải có trách nhiệm Ship hàng đến địa  điểm quy định. Chi phí cho chuyến hàng này bao gồm cước phí tính theo km và cả các khoarnn chi phí có liên quan theo hợp đồng vận tải.

Nếu bạn không cảm thấy an tâm khi Ship hàng hóa cho tài xế thì có thể cử thêm nhân viên đi cùng để giám sát và đo lường, kiểm soát hàng hóa trong tiến trình vận tải.

Thuê xe tải thùng chuyên dụng.

Với những hàng hóa đặc biệt như thực phẩm bảo quản đông lạnh, rau quả, thực phẩm tươi cần bảo quản thì bạn nên chọn thuê loại xe tải vận chuyển chuyên dụng thùng đông lạnh hoặc thùng bảo ôn để đảm bảo an toàn hàng hóa vừa được vận chuyển vừa được bảo quản an toàn từ điểm giao đến điểm nhận.

Trên đây là những phương thức thuê xe tải vận chuyển bạn cần biết. Với mỗi nhu cầu vận tải hàng hóa bạn không những thể thuê xe container mà còn nhiều lựa chọn khác đa dạng hơn tùy theo từng nhu cầu. Vì thế khi thuê xe vận chuyển hàng hóa bạn nên lưu ý kĩ các phương thức vận chuyển nhé.

Nguồn >>> Thuê xe tải vận chuyển hàng hóa bằng container